Nulla è dovuto agli accompagnatori per le attività escursionistiche
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Escursione (VINTAGE) del 10/02/2019 n. 5702

Ostia Anzio e... qualcosina in più in vintage

Orari, Appuntamenti e partenza
Partenza ore 9 da rotonda di Ostia direzione Anzio

Contatti e Organizzazione:
Filipponi Davide (3343750958)

Note Significative del percorso
Impegno fisico (1-5): 3
Diff. Tecnica (1-5): 2
Lunghezza del percorso: 80 km
Dislivello: 100 mt

Descrizione Ambientale
Per BICI VINTAGE si intendono tutte le bici da corsa su strada costruite fino al 1987 incluso, sia con cambio che senza cambio, quali quelle costruite alla fine del 1800 o all’inizio del 1900. Queste biciclette hanno presumibilmente il telaio in acciaio, ma rari telai in alluminio sono ammessi quali quelli di Alan e Vitus con congiunzioni avvitate ed incollate nonché telai Exxon Graftek di fine anni ’70 con tubi in carbonio e congiunzioni in alluminio.
Per quanto riguarda i componenti le biciclette devono essere in linea con le seguenti indicazioni:

a) le bici di più recente costruzione con cambio a deragliatore tipo Simplex, Huret, Campagnolo, Zeus, Shimano, Suntour, etc. devono avere le leve del cambio sul tubo obliquo del telaio (in deroga sono ammessi solo comandi bar-end di prima del 1980);
b) i pedali devono essere muniti di fermapiedi e cinghietti; non è ammesso alcun tipo di sgancio rapido;
c) il passaggio dei fili dei freni deve essere esterno al manubrio (è consentito il passaggio dei fili all’interno del telaio);
d) le più vecchie biciclette con cambio devono avere cambi originali quali Cambio Corsa, Paris Roubaix, Cambio Vittoria Margherita, etc.
e) le ruote devono essere montate con cerchi a profilo basso (meno di 20 mm) e almeno 32 raggi; sono ammessi cerchi in alluminio, acciaio e legno;
f) sono consentiti sia tubulari che copertoncini;
g) è auspicabile, non obbligatorio, che le selle siano dello stesso periodo delle biciclette, quindi modelli del 1987 o antecedenti; in alternativa consigliamo selle nuove, purché siano repliche di modelli vecchi;
h) è consentito l’adeguamento dei rapporti della ruota libera alle difficoltà del percorso;
i) non ci sono restrizioni sul tipo di freni, purché siano in linea con il periodo di costruzione della bicicletta e purché siano funzionanti per ragioni di sicurezza.

Si va in deroga all` abbigliamento che dovrebbe essere icon maglie e pantaloncini in lanetta

Descrizione Tecnica
Credeteci e fatevelo dire da chi si è affacciato...il mondo del ciclostorico è una droga... ti prende e non ti molla più...provare per credere

Il Casco è sempre obbligatorio.
Tra gli accessori portate un paio di occhiali, i guanti e il kit per le riparazioni.
Fate sempre attenzione e seguite le indicazioni dei Coordinatori.
Assicuratevi di essere in regola con la tessera associativa e con il certificato medico.